Apa itu 3 Point Starter? Konstruksi dan Prinsip Kerja

Coba Instrumen Kami Untuk Menghilangkan Masalah





Tugas utama a mesin mulai adalah untuk memulai dan menghentikan motor yang terkait dengannya. Starter adalah sakelar elektromekanis yang dirancang khusus seperti relai yang digunakan untuk memberikan perlindungan beban berlebih pada motor. Starter memberikan suplai ke motor secara manual atau otomatis serta melindungi motor dari kesalahan atau kelebihan beban. Berdasarkan jenis motornya, motor starter tersedia dalam berbagai ukuran dengan peringkat berbeda di pasaran. Artikel ini membahas 3 titik starter yang digunakan dalam aplikasi komersial maupun industri.

Apa itu Three-Point Starter?

Starter tiga titik adalah perangkat listrik, yang digunakan untuk menghidupkan serta mempertahankan kecepatan motor shunt DC. Sambungan resistansi di sirkuit ini adalah seri yang mengurangi arus tinggi awal dan melindungi peralatan dari kegagalan listrik. Di sini, terjadinya e.m.f belakang memainkan peran penting dalam pengoperasian motor. Ggl ini meluas ketika dinamo motor mulai berputar di medan magnet dengan melakukan aksi serta melawan suplai tegangan.




Perangkat Pemula 3 Titik

Perangkat Pemula 3 Titik

Pembangunan 3 Point Starter

Itu Motor DC berdasarkan 3 titik starter terutama mencakup tiga terminal yaitu L, A, dan F. Di sini, L (terminal jalur) dihubungkan ke suplai positif, A (terminal jangkar) dihubungkan ke belitan terminal jangkar, dan F (terminal medan) ) terhubung ke belitan terminal medan.



Pembangunan starter 3 titik mencakup resistansi 'R' untuk mengendalikan arus awal. Pegangan 'H di sirkuit disimpan dalam kondisi OFF dengan pegas 'S'. Gagang-H dapat dioperasikan secara manual untuk pengoperasian motor. Pada awal posisi motor, belitan medan motor mendapatkan tegangan suplai total, & arus jangkar dibatasi ke nilai aman tertentu oleh resistansi R.

Mengerjakan Starter Tiga Poin

Pegangan starter 3 titik dapat dipindahkan dari satu stud ke stud lainnya (posisi kontak), dan ini meningkatkan kecepatan motor hingga mendapatkan posisi RUN. Ada tiga poin utama yang dipertimbangkan dalam posisi ini yang meliputi berikut ini.

3 Diagram Sirkuit Pemula Titik

3 Diagram Sirkuit Pemula Titik

  • Motor DC shunt mendapatkan kecepatan penuh
  • Suplai tegangan di sirkuit langsung melintasi kedua belitan motor.
  • Resistensi R benar-benar terputus.

Pegangan-H di sirkuit ditahan dalam kondisi RUN dengan elektromagnet yang diperkuat oleh NVC (tidak ada kumparan trip volt). Kumparan NVC ini dapat digabungkan secara seri dengan gulungan medan motor. Jika terjadi OFF atau turun di bawah nilai tetap, maka NVC akan diberi energi. Dengan tindakan S-spring, handel-H dilepas sekaligus ditarik kembali ke kondisi OFF.


Mula-mula ketika supply DC DIHIDUPKAN dengan H-handle dalam posisi OFF, maka handel akan menggerakkan CLK ke arah stud1. Belitan medan shunt secara langsung terkait melintasi suplai tegangan karena resistansi total, pada awalnya, termasuk dalam seri dengan rangkaian angker.

Jika suplai tegangan tiba-tiba terganggu, maka kumparan pelepasan voltase mengalami kerusakan magnetis dan pegangan-H kembali ke lokasi OFF pada tarikan pegas. Jika kumparan tanpa volt tidak digunakan, maka akan terjadi kegagalan suplai. Gagang H akan tetap berada di tiang terakhir. Jika suplai tegangan dikembalikan, maka motor DC akan secara terbuka bersekutu dengan suplai, menghasilkan arus dinamo yang ekstrim.

Jika motor DC kelebihan beban, ia akan menarik arus ekstrim dari suplai arus, kemudian memperkuat ampere berputar dari koil pelepas berlebih serta menarik angker, oleh karena itu koil tanpa volt akan korsleting . Koil ini mengalami kerusakan magnetik serta pegangan-H ditarik dekat lokasi OFF oleh pegas-S. Oleh karena itu motor listrik secara otomatis terlepas dari suplai saat ini

Kekurangan dari Three-Point Starter

  • Kelemahan utama dari starter 3 titik adalah, ia mengalami kelemahan utama motor dengan perbedaan kecepatan yang sangat besar dengan modifikasi rheostat lapangan.
  • Untuk memperkuat kecepatan motor, tahanan medan harus diperkuat. Jadi aliran arus di seluruh bidang shunt berkurang.
  • Setiap kali menambahkan hambatan tinggi untuk mendapatkan kecepatan tinggi akan membuat arus medan sangat rendah.
  • Ketika NVC (tidak ada volt trip coil) dihubungkan secara seri oleh medan shunt, maka arus menit akan menurunkan daya elektromagnet.
  • Magnet ini dapat membebaskan lengan pegangan-H melalui operasi motor biasa serta melepaskannya catu daya .
  • Oleh karena itu, 4 Titik Pemula dapat digunakan, di mana tidak ada kumparan trip volt yang bersekutu di bidang paralel.

Ini semua tentang 3 poin starter dan kerjanya . Ini digunakan untuk membatasi arus awal yang tinggi dan melindungi dari tidak ada tegangan, tegangan berlebih, dan tegangan di bawah. Kelemahan utama dari starter 3 titik ini adalah perbedaan kecepatan yang besar. Ini pertanyaan untuk Anda, apa itu prinsip kerja starter 3 titik ?