A starter motor adalah perangkat listrik yang digunakan untuk mengendalikan motor listrik dalam berbagai aplikasi dengan mengendalikan daya listrik untuk menghidupkan, menghentikan, melindungi, dan membalikkan motor listrik. Perangkat ini mencakup dua hal penting komponen seperti kontaktor dan an relai beban berlebih dimana kontaktor membantu mengontrol aliran arus ke motor dengan membuat atau memutus suplai ke rangkaian. Relai beban berlebih digunakan untuk melindungi motor dari kerusakan apa pun. Jadi starter menghidupkan/mematikan motor dan juga memberikan perlindungan beban berlebih yang diperlukan untuk rangkaian. Ada yang berbeda jenis motorik permulaan tersedia seperti; starter manual dan magnetik. Artikel ini memberikan informasi singkat tentang a starter magnetis , cara kerjanya, dan aplikasinya.
Apa itu Starter Magnetik?
Perangkat yang dioperasikan secara elektromagnetik yang digunakan untuk memulai & menghentikan beban yang terhubung dikenal sebagai starter magnetis. Starter ini termasuk kontraktor listrik & kelebihan beban yang membantu melindungi motor jika terjadi kehilangan daya yang tidak terduga. Perangkat ini menyediakan metode aman untuk memulai motor listrik melalui beban besar dan juga memberikan perlindungan kelebihan beban & tegangan rendah serta pemutusan daya otomatis ketika terjadi kegagalan daya. Starter ini beroperasi secara elektromagnetik yang berarti beban yang terhubung dengan starter motor listrik dihidupkan & dihentikan biasanya dengan tegangan yang lebih rendah & lebih aman dibandingkan tegangan motor.
Fitur Starter Motor
Starter motor digunakan dalam skala besar karena banyaknya fitur yang sangat berguna untuk perangkat kelistrikan seperti berikut ini.
- Starter ini memungkinkan untuk menghidupkan dan mematikan motor listrik.
- Ini dinilai berdasarkan daya dalam kilowatt atau tenaga kuda & arus dalam ampere.
- Perangkat ini memungkinkan Anda membuat & memutus pasokan arus dengan cepat.
- Ini memberikan perlindungan beban berlebih yang diperlukan untuk motor listrik.
- Mereka memiliki fitur kontrol hidup atau mati jarak jauh.
Bagian dari Starter Magnetik
Starter magnetis mencakup kontaktor & relai beban berlebih. Kontraktor bukanlah bagian penting dari starter motor magnet. Itu hanya terbuat dari kumparan setiap kali dinyalakan kemudian menghasilkan medan magnet yang membuka atau menutup sambungan listrik. Jadi kontak ini mengontrol apakah motor listrik terhubung atau terputus ke atau dari suplai. Untuk memenuhi spesifikasi eksklusif motor listrik yang mereka atur, tersedia dalam berbagai ukuran & konfigurasi.
Relai beban berlebih pada starter motor magnetis membantu melindungi motor listrik dari kondisi arus berlebih. Relai ini trip jika arus yang mengalir ke seluruh motor meningkat melebihi batas tertentu. Jadi relay ini membantu dalam menghindari kerusakan pada motor listrik yang memutus suplai jika terjadi kelebihan beban.
Bagaimana Cara Kerja Starter Magnetik?
Starter magnetik hanya bekerja dengan bergantung pada elektromagnet. Starter ini memiliki seperangkat kontak yang dioperasikan secara elektromagnetik untuk mengontrol beban motor yang terhubung & juga relai beban berlebih. Relay ini mendeteksi adanya beban berlebih pada motor listrik hanya dengan membuka tegangan kontrol ke koil starter. Rangkaian kontrol dengan perangkat kontak sesaat yang terhubung ke koil menjalankan fungsi start dan stop.
Diagram Sirkuit Starter Magnetik
Starter magnet merupakan jenis starter motor yang paling umum digunakan dan sebagian besar digunakan untuk motor listrik AC berdaya tinggi. Jadi starter motor jenis ini bekerja secara elektromagnetik mirip dengan relai yang hanya membuat atau memutus kontak dengan magnet. Starter ini memberikan tegangan yang sangat aman dan rendah untuk menghidupkan motor & juga memiliki perlindungan dari arus lebih dan tegangan rendah. Starter magnet ini memutus rangkaian secara otomatis ketika listrik padam. Diagram rangkaian starter magnet ditunjukkan di bawah ini.
Starter ini umumnya mencakup dua rangkaian seperti; rangkaian daya dan rangkaian kendali. Rangkaian daya bertugas menyuplai daya ke motor listrik. Ini mencakup kontak listrik yang menghidupkan atau mematikan daya ke motor melalui relai beban berlebih yang disuplai hanya dari jalur suplai. Rangkaian kontrol hanya mengontrol kontak dengan membuat atau memutus suplai ke motor listrik. Kumparan elektromagnetik hanya memberi energi (atau) menghilangkan energi untuk menarik atau mendorong kontak listrik dan oleh karena itu menyediakan kendali jarak jauh terutama untuk starter magnetis.
Starter motor magnetik adalah starter tipe kecepatan tunggal yang paling umum digunakan. Untuk jenis starter ini, saklar pemilih atau tombol tekan dihubungkan ke masukan digital dari pengontrol logika terprogram yang digunakan untuk mengaktifkan keluaran digital PLC. Output dari PLC ini akan menarik kumparan yang menahan kontak starter agar tetap tertutup secara magnetis sehingga memungkinkan aliran arus dialirkan ke motor listrik. Starter ini juga digunakan dengan tegangan penuh yang tidak dapat dibalik
Diagram Pengkabelan Starter Magnetik
Sebuah rangkaian listrik mungkin memiliki banyak saklar kontrol untuk membuat koil operasi bekerja sesuai spesifikasi. Jadi kedua saklar kontrol ini dapat dihubungkan secara seri (atau) paralel ketika koil operasi dikontrol.
Meskipun demikian, suatu rangkaian juga dapat memuat beberapa beban listrik, yang menentukan ukuran kabel yang diperlukan serta arus masuknya Sumber Daya listrik peringkat. Seluruh arus meningkat ketika beban dihubungkan ke sirkuit.
Bila kedua alat kendali dihubungkan secara seri untuk mengendalikan kumparan di dalam starter motor magnetis ditunjukkan di bawah ini. Pada rangkaian ini, dua saklar kendali adalah; A saklar suhu & A saklar aliran . Sakelar ini dihubungkan secara seri untuk mengendalikan kumparan di dalam starter motor magnetis. Kedua sakelar ini harus ditutup untuk memungkinkan suplai arus dari L1 ke perangkat kontrol, setelah itu koil starter magnetis & kelebihan beban, ke L2.
Ketika dua perangkat kontrol dihubungkan secara paralel untuk mengendalikan kumparan di dalam starter motor magnetis ditunjukkan di atas. Salah satu sakelar ditutup untuk memungkinkan suplai arus mengalir dari L1 ke seluruh sakelar kontrol, starter magnetis & OL ke L2. Terlepas dari bagaimana saklar-saklar ini dihubungkan dalam suatu rangkaian, saklar-saklar ini harus dihubungkan antara L1 & koil operasi.
Kontak perangkat kontrol dapat berupa NO atau NC. Di sini, kontak yang digunakan & cara perangkat kontrol digabungkan ke dalam suatu rangkaian akan menentukan fungsi rangkaian.
Starter Magnetik Vs Kontaktor
Perbedaan antara starter magnet dan kontaktor antara lain sebagai berikut.
|
Pemula Magnetik |
Kontaktor |
| Ini adalah jenis sakelar yang dioperasikan secara elektromagnetik untuk menyediakan teknik yang aman untuk menghidupkan motor listrik melalui beban yang besar. | Kontaktor adalah saklar yang dikontrol secara elektrik yang paling umum & digunakan secara luas dalam bidang distribusi daya. |
| Ini dirancang dengan kontaktor & kelebihan beban. | Ini dibuat dengan sistem elektromagnetik, perangkat pemadam busur api & sistem kontak. |
| Starter ini dipasang rendah di dekat bagian belakang mesin dalam tata letak mesin depan. | Ini adalah perangkat ringkas yang dapat dipasang di lapangan dengan mudah. |
| Ini tersedia dalam berbagai jenis seperti; Direct-on-line, tahanan rotor, tahanan stator, trafo otomatis, dan starter star delta. | Ini tersedia dalam berbagai jenis seperti; bantu, daya, pegas, daya kontinu, kontaktor stasioner & bergerak. |
| Starter memiliki beberapa opsi untuk memanfaatkan berbagai beban berlebih. | Kontraktor tidak memiliki beban berlebih. |
| Biasanya dinilai berdasarkan kapasitasnya saat ini serta tenaga kuda motor yang cocok dengannya. | Ini diklasifikasikan secara normal berdasarkan kapasitas tegangannya. |
| Starter ini menerima data dari kontaktor & sistem kontaktor untuk memberi energi & juga menghilangkan energi pada motor listrik. | Perangkat ini terutama bergantung pada data dari sistem kendali starter motor & mengaktifkan dan menonaktifkan rangkaian motor listrik. |
| Ia memiliki kontak NO (biasanya terbuka) atau NC (biasanya tertutup) berdasarkan fungsinya. | Ia TIDAK memiliki kontak (biasanya terbuka). |
Keuntungan
Kelebihan starter magnet antara lain sebagai berikut.
- Starter ini memberikan perlindungan beban berlebih & tegangan rendah.
- Ini secara otomatis memutus sambungan motor ketika listrik mati.
- Ini juga dapat dihubungkan secara fleksibel untuk mencapai fungsi seperti; menjentikkan & mengubah berdasarkan kebutuhan kontrol
- Ini mudah dioperasikan, dikendalikan, dan sangat mudah dirawat.
- Ini sepenuhnya ekonomis.
- Starter ini biasanya digunakan sebagai saklar pengoperasian terutama untuk motor listrik yang dikendalikan dari jarak jauh atau lokal.
- Ini tersedia dalam versi yang tidak dapat diubah & dibalik.
Kerugian dari starter magnetis antara lain sebagai berikut.
- Starter ini dibatasi hingga 5 HP atau di bawah 5 HP.
- Umur motor bisa berkurang.
- Arus masuk yang tinggi menyebabkan kerusakan pada belitan motor listrik & berpotensi menyebabkan penurunan tegangan pada saluran listrik.
Aplikasi
Penerapan starter magnetik antara lain sebagai berikut.
- Jenis starter ini biasanya ditemukan pada peralatan yang menghasilkan banyak tenaga kuda (atau) lebih tinggi seperti mesin pengerjaan kayu (gergaji kabinet (atau) pembentuk), dan mesin lain dengan beban kecil seperti mesin bor.
- Starter magnetik adalah perangkat penting untuk digunakan dalam aplikasi kontrol motor.
- Perangkat ini merupakan komponen stok terutama untuk banyak mesin.
- Jenis starter motor ini digunakan dalam aplikasi lintas lini.
- Ini dapat digunakan sebagai starter tegangan rendah terutama untuk motor listrik satu fasa dan tiga fasa.
Jadi, ini adalah gambaran umum tentang starter magnet , cara kerja, rangkaian, pengkabelan, perbedaan, kelebihan, kekurangan, dan aplikasi. Ini adalah jenis saklar yang bekerja secara elektromagnetik, digunakan untuk menyediakan teknik yang sangat aman untuk menghidupkan motor listrik melalui beban yang besar. Starter ini juga dapat melindungi dari kelebihan beban dan juga mematikan ketika listrik padam. Ini pertanyaan buat anda, apa itu starter motor?
