Mobil modern menggunakan berbagai jenis sistem kontrol digital untuk meningkatkan kinerja mesin. Sistem terkomputerisasi ini mengandalkan input yang disediakan oleh berbagai jenis sensor Hadir di dalam kendaraan untuk mengontrol mesin, memantau emisi, dll. Untuk performa kendaraan yang baik, sensor ini harus menyediakan data yang akurat atau masalah lain seperti peningkatan konsumsi bahan bakar, emisi tinggi, dll. dapat terjadi. Beberapa dari sensor mesin mobil adalah sensor aliran udara massa, sensor kecepatan mesin, sensor ketukan percikan, sensor tekanan, sensor oksigen, dll. Sensor oksigen juga dikenal sebagai Sensor Lambda. Sensor ini terdapat pada sistem knalpot kendaraan.
Apa itu Sensor Lambda?
Sensor Lambda, juga dikenal sebagai sensor oksigen, mengukur jumlah oksigen yang tidak terbakar yang ada di pipa knalpot. Keluaran dari sensor ini digunakan untuk mengatur campuran udara / bahan bakar pada mesin pembakaran. Sensor ini membantu menentukan apakah rasio udara-bahan bakar ini ramping atau kaya.
Lambda-Sensor
Sensor Lambda otomotif pertama ditemukan oleh Robert Bosch GmbH pada tahun 1976. Volvo dan Saab adalah yang pertama menggunakan Sensor Lambda. Pada tahun 1993, sensor ini diterapkan di hampir semua kendaraan berbahan bakar bensin di Eropa.
Prinsip bekerja
Ada dua bagian dalam Sensor Lambda - Sensor yang dipanaskan dan sensor pemanas. Suhu ambang pengoperasian sensor Lambda adalah dari 300 ° C hingga 600 ° C. Sensor pemanas membantu sensor Lambda mencapai suhu operasinya.
Saat mesin mencapai suhu yang tepat, sensor mulai mengukur oksigen yang tidak terbakar yang ada dalam gas buang. Output ini dikirim ke unit komputer di mana ia menghitung rasio udara-bahan bakar dan memeriksa tabel pencarian untuk mengoptimalkan rasio udara-bahan bakar ini. Berdasarkan informasi ini, jumlah bahan bakar yang dihitung yang dibutuhkan oleh mesin untuk dibakar pada rasio stoikiometri dilepaskan, memastikan pembakaran yang sempurna.
Dalam mobil, dua sensor Lambda digunakan - satu dipasang sebelum konverter katalis, yang mengontrol sistem dan yang lainnya dipasang di belakang konverter katalis, untuk memastikan yang pertama berfungsi dengan baik.
Aplikasi
Jumlah sebenarnya dari sensor Lambda yang ada di dalam mobil tergantung pada tahun pembuatan, model, dan mesin mobil. Sensor Lambda ( sensor oksigen ) membantu meningkatkan kinerja kendaraan dengan menghindari kerusakan CAT yang mahal. Penggunaan sensor Lambda yang baik dapat memangkas asupan bahan bakar kendaraan hingga 15 persen.
Sensor ini sangat membantu untuk konsumsi bahan bakar rendah, emisi polutan rendah, periksa nilai emisi gas buang. Sensor ini mungkin menjadi tua seiring berjalannya waktu dan membutuhkan penggantinya. Sensor lama mengirimkan informasi dengan kecepatan yang sangat lambat yang menyebabkan campuran udara / bahan bakar yang tidak tepat dalam konverter katalis. Hal ini menyebabkan kinerja yang tidak tepat, peningkatan konsumsi bahan bakar oleh kendaraan dan lampu mesin dinyalakan.
Dengan pembersihan kerak sensor dan hidrogen secara teratur, keandalan dan kinerja sensor dapat ditingkatkan. Direkomendasikan untuk memeriksa kesehatan sensor ini secara berkala. Sebutkan kendaraan tertentu yang memiliki 4 sensor Lambda di dalamnya.
