Saat kita mendengar tentang peran elektronik otomotif di mobil , hal pertama yang muncul di pikiran kita berbeda jenis sistem elektronik digunakan dalam mobil seperti sistem musik, kantong udara pengaman, & pengontrol elektronik. Elektronik mobil terutama mencakup lampu depan, lampu rem LED, dll. Setiap modul yang digunakan dalam mobil adalah alat elektronik modern. Sebelumnya, elektronik di mobil terutama digunakan untuk mengendalikan mesin. Tapi, sekarang kemajuan terbaru memberikan keterampilan mengemudi paling rumit kepada orang-orang. Jika Anda menyukai mobil, maka sangat penting untuk mengetahui tentang elektronik yang digunakan dalam mobil dan orang harus memperbarui dengan teknologi terbaru yang digunakan dalam kendaraan.
Pengantar Elektronik Otomotif
Ada berbagai sistem elektronik yang digunakan di mobil untuk pengoperasian mobil seperti meningkatkan tindakan mengemudi, efisiensi bahan bakar, kenyamanan pengemudi serta pengendara. Ada banyak perangkat yang diubah dari mekanis ke elektronik. Ketika kita memperhatikan mobil-mobil mobil di tahun 1980-an, mereka hanya digunakan untuk transportasi tetapi sekarang telah berubah menjadi mesin elektronik otomatis melalui sistem yang dikendalikan komputer. Transformasi ini dapat dilakukan dengan menggunakan beberapa sistem elektronik dalam desain mobil.
Sebuah sistem tertanam memainkan peran penting dalam arsitektur mobil. Karena mereka digunakan dalam sistem pengereman anti-lock, telematika, sistem musik, dan kantung udara pengaman, radio, kemampuan parkir, dll. Selain itu, penting untuk mengetahui bahwa komponen elektronik yang digunakan dalam mobil dapat dikontrol secara digital untuk sebagian besar operasi mobil. Perangkat elektronik yang dipasang di dalam mobil dapat dikategorikan menjadi elektronik mesin, elektronik perangkat keselamatan, elektronik chassis, dll.
otomotif-elektronik
Jenis Elektronik Otomotif
Elektronik otomotif adalah sistem terdistribusi yang dapat diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis berdasarkan domain yang berbeda seperti Elektronik Mesin, Elektronik Transmisi, Elektronik Sasis, Keselamatan Pasif, Bantuan Pengemudi, Kenyamanan Penumpang, Sistem Hiburan, Elektronik, dan Sistem Kokpit Terpadu.
Elektronik Mesin
ECU atau unit kontrol mesin adalah bagian elektronik penting dalam mobil. Unit ini dapat memesan salah satu target waktu nyata maksimum karena mesin yang digunakan dalam mobil sangat rumit dan cepat. Elektronik yang digunakan dalam mobil, kekuatan komputer ECU maksimum seperti prosesor 32-bit. Di mobil modern, mereka mungkin memiliki hingga 100 ECU sedangkan, di kendaraan komersial, memiliki hingga 40 ECU.
Unit kontrol mesin di mobil dapat digunakan untuk mengontrol fungsi seperti laju injeksi bahan bakar, kontrol NOx, pengendalian emisi, throttle, turbocharger, sistem pendingin, dan konverter katalitik oksidasi.
Mesin bensin dapat digunakan untuk mengontrol lambda, On-Board Diagnostics (OBD), pengapian, pendinginan, sistem pelumasan, throttle, dan injeksi bahan bakar. Secara real-time ada banyak parameter agar mesin bisa dikontrol dan dimonitor
Elektronik Transmisi
Ini digunakan untuk mengontrol sistem transmisi, sebagian besar saat memindahkan gigi untuk meningkatkan kenyamanan pemindahan gigi & untuk mengurangi gangguan torsi. Pengoperasian transmisi otomatis dapat dilakukan dengan memanfaatkan kontrol & beberapa transmisi semi otomatis termasuk kopling otomatis penuh. Komunikasi antara ECU & kontrol transmisi dapat dilakukan dengan pertukaran informasi & kontrol dan sinyal sensor untuk prosesnya.
Elektronik Sasis
Sistem sasis termasuk subsistem elektronik di dalam mobil , yang memantau berbagai parameter dan kontrol secara aktif seperti ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution), TCS (Traction Control System), PA (Parking Assistance), dan ESP (Electronic Stability Program).
Keamanan Pasif
Sistem keamanan pasif adalah tentang mempelajari & mempraktikkan rencana, gedung, peralatan & instruksi untuk mengurangi insiden dan akibat dari kecelakaan lalu lintas kendaraan bermotor.
Sistem ini selalu diatur untuk beroperasi ketika ada kerusakan dalam pengembangan, atau hentikan setelah mendeteksi kondisi berbahaya seperti kantung udara, kontrol menuruni bukit, dan sistem bantuan rem darurat.
Bantuan Pengemudi
ADAS atau sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut membantu pengemudi saat mengemudikan kendaraan. Ini dirancang dengan HMI yang aman (antarmuka manusia-mesin). Sistem ini digunakan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya keselamatan mobil.
Sistem ini mencakup sistem bantuan yang berbeda seperti jalur, kecepatan, parkir, deteksi titik buta, dan sistem kontrol seperti pelayaran adaptif.
Kenyamanan Penumpang
Elektron otomotif yang digunakan dalam mobil untuk kenyamanan penumpang terutama mencakup kontrol iklim otomatis, wiper otomatis, penyesuaian kursi elektronik dengan memori, lampu depan otomatis untuk penyesuaian sinar otomatis, dan pendinginan otomatis untuk menyesuaikan suhu.
Sistem Hiburan
Sistem hiburan yang digunakan dalam mobil terutama mencakup audio kendaraan, a sistem navigasi , dan akses data. Semua ini dapat membentuk sistem infotainment (hiburan & informasi). Metode pengembangan sistem ini dapat berubah berdasarkan pabrikan. Untuk pengembangan perangkat keras & perangkat lunak, berbagai alat digunakan.
Inovasi Terbaru di Automobile Electronics
Inovasi elektronik terbaru yang dapat diperkenalkan oleh berbagai organisasi untuk digunakan dalam mobil terutama meliputi yang berikut ini. Dasar-dasar desain elektronik otomotif terutama mencakup lingkungan, kebutuhan pelanggan, dll.
Waymo
Setelah beberapa percobaan di mobil, Waymo meluncurkan mobil tanpa pengemudi pertama, yang memberikan pengalaman aman dan mengemudi sendiri. Perusahaan seperti Alphabet yang merupakan induk perusahaan telah menyatakan akan membuat mobil tanpa pengemudi yang dapat diakses publik pada tahun 2020.
Tesla
Tesla meluncurkan mobil listrik. Mobil model Tesla benar-benar mobil mewah listrik yang didorong oleh motor listrik . Ini diluncurkan pada tahun 2012.
Sebelumnya, Honda
Toyota Prius adalah mobil listrik hybrid lain yang dikembangkan oleh Toyota pada tahun 1997. Mobil ini dinilai sebagai salah satu mobil terbersih dengan emisi pembentuk kabut asap minimum.
Nissan Leaf
Pada Desember 2010, mobil listrik pertama diproduksi. Paket baterai dalam kapasitas pengisian Nissan Leaf akan menjadi dari 0 hingga 80% hanya dalam waktu 30 menit dengan bantuan pengisian cepat DC.
Penggunaan file masa depan elektronik otomotif oleh konsumen telah meningkat dari hari ke hari karena lebih baik menggunakan waktu mereka dalam transportasi untuk menikmati layanan baru. Dengan demikian, mobil pintar memiliki fitur yang lebih baik seperti lebih aman, nyaman, hemat energi, dll. Saat ini, para peneliti telah mengumumkan bahwa di atas 60% tren elektronik otomotif akan terlihat elegan di akhir tahun ini. Jadi, jumlah komponen elektronik di mobil akan bertambah di mobil Anda. Menurut Business inside Intelligence, sekitar 94 juta smart card akan dikirim pada akhir tahun 2021. Ini akan memengaruhi tingkat ekspansi tahunan yang kompleks hampir 35% dari 21 juta mobil terkait saat ini.
