Di masa lalu, lampu jalan di jalan dikontrol secara manual. Namun, lampu jalan saat ini dikendalikan secara otomatis atau dengan teknologi otomasi yang sedang berkembang. Namun dapat diketahui bahwa tidak ada keharusan intensitas tinggi pada jam-jam sibuk yaitu saat tidak ada lalu lintas bahkan di pagi hari. Dengan mengurangi intensitas cahaya menggunakan LED, energi dapat dihemat. Artikel ini membahas mendesain file kontrol intensitas otomatis lampu jalan menggunakan sederhana komponen elektronik dan listrik seperti LED, mikrokontroler, cara kerja dan tujuan, dan aplikasi proyek ini.
Kontrol Intensitas Otomatis Lampu Jalan
Umumnya lampu jalan raya di jalan raya didesain dengan lampu intensitas tinggi yang mengkonsumsi lebih banyak energi dan juga tidak dapat diubah sesuai kebutuhan. Dengan demikian, sistem yang diusulkan mengatasi masalah ini dengan menggunakan LED sebagai pengganti lampu HID di sistem lampu jalan. Sehingga intensitas cahaya dapat diubah dan dikendalikan sesuai kebutuhan. Mikrokontroler 8051 diprogram dengan instruksi untuk mengontrol intensitas cahaya dengan menghasilkan sinyal PWM yang membuat MOSFET untuk menyalakan LED untuk mendapatkan hasilnya. Oleh karena itu, intensitas lampu jalan meningkat pada malam hari dan berangsur-angsur berkurang pada larut malam dan berlanjut kembali pada pagi hari pada pukul 6 pagi.
Kontrol Intensitas Otomatis Lampu Jalan
Kontrol Intensitas Otomatis Rangkaian dan Pekerjaan Lampu Jalan
Tujuan utama dari proyek ini adalah untuk mengontrol intensitas lampu jalan dan juga mengurangi penggunaan listrik pada lampu jalan raya dengan menggunakan LED sebagai pengganti lampu HID. Proyek ini menggunakan mikrokontroler a051 yang menghasilkan sinyal PWM yang mengingatkan a MOSFET untuk MENGAKTIFKAN LED untuk mencapai pengoperasian yang ideal.
Persyaratan perangkat keras dan perangkat lunak terutama mencakup transformator, dioda, resistor, kapasitor, LED, LED, mikrokontroler 8051, kristal, MOSFET, kompiler Keil, dan bahasa c tertanam.
Kontrol Intensitas Otomatis Sirkuit Lampu Jalan
Sebagian besar penerangan jalan dilakukan melalui lampu HID (High-Intensity Discharge) yang konsumsi energinya tinggi.
Intensitas cahaya tidak dapat dikontrol sesuai dengan kebutuhan. Hal tersebut dapat diatasi dengan metode alternatif sistem penerangan dengan menggunakan LED. Proyek ini membuktikan penggunaan file LED sebagai sumber cahaya dan kontrol intensitasnya yang dapat disesuaikan, sesuai dengan kewajiban. Masa pakai lampu yang digunakan dalam sistem ini lebih banyak dan juga mengkonsumsi lebih sedikit daya dibandingkan dengan lampu HID. Tujuan utama dari proyek ini adalah untuk mengontrol intensitas cahaya sesuai kondisi di luar jam sibuk, yang tidak mungkin dilakukan pada lampu HID.
Satu set LED digunakan untuk membuat lampu jalan dan berdasarkan sinyal modulasi lebar pulsa yang dihasilkan, yaitu 8051 mikrokontroler termasuk instruksi yang dapat diprogram yang mengatur intensitas cahaya. Sesuai instruksi, intensitas cahaya tetap tinggi pada malam hari. Saat lalu lintas di jalan raya cenderung menurun secara bertahap pada malam hari, intensitas lampu jalan juga menurun secara bertahap hingga pagi hari. Ini akan benar-benar mati di pagi hari 6, dan terus berlanjut pada jam 6 sore di malam hari. Prosesnya sering berulang.
Kontrol Intensitas Otomatis dari kit Proyek Lampu Jalan
Lebih lanjut, proyek ini dapat dikembangkan dengan menggabungkannya dengan panel surya, karena mengubah intensitas matahari menjadi tegangan ekuivalen, dan energi ini digunakan untuk penerangan jalan raya.
Seperti namanya, penggunaan lampu jalan begitu sederhana. Beberapa keuntungan utama dari mereka terutama meliputi: tidak perlu mengontrol secara manual, hemat energi, banyak LED mengurangi biaya, masa pakai lampu jalan dapat ditingkatkan, deteksi kendaraan, stabilitas yang baik dalam cuaca dingin, sensitivitas tinggi , berdasarkan intensitas cahaya yang bekerja, sepenuhnya otomatis, perancangan sangat sederhana dengan komponen dan lampu jalan cerdas.
Beberapa Proyek Berbasis Lampu Jalan
Daftar beberapa proyek berbasis lampu jalan lainnya tercantum di bawah ini.
- Peredupan Waktu Idle dari sebuah LED Lampu Jalan berdasarkan Pergerakan Kendaraan
- Manajemen Lalu Lintas Cerdas berbasis Signaling
- Lampu Jalan yang Dikendalikan Intensitas hingga Hemat Energi
- Otomasi Berbasis Protokol RTC dan I2C pada Lampu Jalan LED
- Day Time Auto Matikan Sistem Pencahayaan Surya
- Implementasi Solar Inverter untuk Aplikasi Rumah, Lampu Jalan, Taman
- Mikrokontroler PIC berdasarkan Kontrol Intensitas Otomatis Lampu Jalan
- Resistor Tergantung Cahaya Penghemat Energi Berbasis untuk Pengendalian Intensitas Lampu Jalan
- Kontrol Intensitas Otomatis Berbasis Arduino untuk Lampu Jalan LED
- Lampu Jalan Tenaga Surya menggunakan Raspberry Pi
Maka dari itu, artikel ini menguraikan tentang perancangan pengatur intensitas mobil pada rangkaian lampu jalan dan cara kerjanya. Proyek ini bekerja dengan baik untuk menyalakan / mematikan lampu jalan. Setelah perancangan proyek, lampu jalan dengan menggunakan LED telah berhasil dikendalikan oleh 8.051 mikrokontroler. Dengan instruksi dari pengontrol, lampu jalan akan DIHIDUPKAN di tempat-tempat gelap. Jadi akhirnya kita bisa menyimpulkan bahwa sirkuit ini bisa digunakan di jalan raya antar kota. Kami berharap Anda lebih memahami konsep ini. Selanjutnya, setiap pertanyaan tentang konsep ini atau proyek listrik dan elektronik , tolong berikan saran Anda di bagian komentar di bawah.
